Rodzaje kolejowego transportu towarowego, znane również jako rodzaje kolejowego transportu towarowego, dzieli się obecnie na trzy typy zgodnie z warunkami technicznymi kolei w Chinach: ładunek całopojazdowy (FCL), ładunek drobniejszy-niż-samochód (LCL) i kontener. FCL nadaje się do transportu dużych ilości towarów; LCL nadaje się do transportu małych partii rozproszonego towaru; i kontener nadaje się do transportu towarów precyzyjnych, wartościowych i delikatnych.
Masę ładunku oblicza się na podstawie masy brutto, w kilogramach. Wagi mniejsze niż 1 kilogram zaokrągla się do 1 kilograma, a wagi przekraczające 1 kilogram zaokrągla się do najbliższego kilograma. W przypadku samolotów innych niż-szerokokadłubowe-waga każdej sztuki ładunku na ogół nie przekracza 80 kilogramów, a objętość na ogół nie przekracza 40 × 60 × 100 centymetrów. W przypadku-samolotów szerokokadłubowych masa każdej sztuki ładunku na ogół nie przekracza 250 kilogramów, a objętość na ogół nie przekracza 250 × 200 × 160 centymetrów. W przypadku ładunku przekraczającego te limity masy i objętości Northwest Company określi, czy może on zostać przyjęty na podstawie określonych warunków.
