Transport kolejowy z Chin do Europy

Transport kolejowy z Chin do Europy

Transport kolejowy z Chin do Europy to jedna z najbardziej efektywnych opcji transportu towarowego. Wiele europejskich firm poszukuje niezawodnych opcji transportu i zwróciło się do Senghor Logistics, mając nadzieję na uzyskanie kompleksowej gamy usług zaprojektowanych tak, aby zaspokoić potrzeby tych firm, które chcą korzystać z tego szybko rozwijającego się rozwiązania logistycznego.

Transport kolejowy staje się coraz bardziej popularny dzięki rozwojowi transportu kolejowegoEkspres kolejowy Chiny – Europasieć. Ten korytarz logistyczny łączy główne chińskie centra produkcyjne z kluczowymi europejskimi centrami dystrybucyjnymi.

W porównaniu z innymi metodami wysyłki z Chin do Europy:

Większość pociągów kursuje korytarzem północnym.

Route: China (e.g., Xi'an, Chengdu, Chongqing, Zhengzhou) -> Kazakhstan -> Russia -> Belarus -> Poland (Malaszewicze) ->Europa (Niemcy, Francja, Holandia itp.).

Średni czas tranzytu do głównych węzłów komunikacyjnych:

• Duisburg (Niemcy): 16 do 18 dni
• Hamburg (Niemcy): 18 do 20 dni
• Małaszewicze (Polska): 12 do 14 dni
• Łódź (Polska): 14 do 16 dni
• Budapeszt (Węgry): 18 do 20 dni

Transport kolejowy ma kilka zalet:

1. Szybszy niż transport morski i bardziej ekonomiczny niż fracht lotniczy.
2. Stabilne rozkłady jazdy, na które pogoda prawie nie ma wpływu, działają dokładnie i regularnie przez cały rok.
3. Koszty i emisja dwutlenku węgla są niższe. Koszty transportu są niższe niż w przypadku samochodów ciężarowych, a zużycie paliwa wynosi jedną-dwudziestą tego w przypadku samochodów ciężarowych.
4. Infrastruktura transgraniczna-jest niezawodna i bezpieczna, a ryzyko jest znacznie mniejsze niż w przypadku transportu morskiego.

Istnieją również wady:

1. Ograniczone trasy i miejsca docelowe: Transport kolejowy odbywa się głównie pomiędzy głównymi węzłami logistycznymi. Aby dotrzeć do miejsca docelowego, może nadal zaistnieć potrzeba przewożenia towarów ciężarówką.
2. Przeładunek kontenerów podczas zmiany rozstawu torów: W niektórych krajach stosowane są różne rozstawy torów, co oznacza, że ​​na niektórych przejściach granicznych należy przeładować kontenery lub wymienić wózki w pociągach.
3. Ograniczenia przepustowości w szczytowych sezonach: W okresach wzmożonego ruchu żeglugowego przestrzeń kolejowa może zostać ograniczona ze względu na duży popyt.
4. Ograniczona przepustowość w szczytowych sezonach: w szczytowych sezonach przewozów towarowych przepustowość kolei może zostać nadwyrężona ze względu na duży popyt. Na przykład po kryzysie na Morzu Czerwonym statki z Azji do Europy musiały okrążyć Przylądek Dobrej Nadziei, a niektórzy europejscy klienci zdecydowali się na transport kolejowy z Chin do Europy, co doprowadziło do ograniczeń przepustowości.

Pomimo tych wad transport kolejowy z Chin do Europy pozostaje popularną opcją logistyczną, ponieważ zapewnia dobrą równowagę między szybkością, kosztami i niezawodnością w przypadku wielu rodzajów ładunków międzynarodowych.

Usługa od drzwi-do-drzwi

Zajmujemy się wszystkim – odbiorem z fabryki dostawcy w Chinach, odprawą celną eksportową, transportem kolejowym w całej Eurazji, odprawą celną importową w Europie, ostateczną dostawą do magazynu lub adresu firmy. Nie musisz sam zajmować się przeładunkiem czy koordynacją logistyki.

Transport kolejowy pełnokontenerowy (FCL).

W przypadku dużych przesyłek zapewniamy transport kolejowy FCL z wykorzystaniem standardowych kontenerów: kontenerów 20ft i kontenerów 40ft.

(Uwaga: Transport kolejowy FCL wymaga co najmniej jednego 40-stopowego kontenera. Jeśli posiadasz tylko jeden kontener 20-stopowy, będziesz musiał poczekać na skonsolidowanie kolejnego kontenera 20-stopowego, co zajmie trochę czasu.Prosimy o kontakt w sprawie zapytania.)

Ładunek jest ładowany w miejscu pochodzenia w Chinach i transportowany bezpośrednio do europejskich terminali kolejowych.

Typowe trasy obejmują:

• Chongqing do Duisburga
• Xi'an do Hamburga
• Zhengzhou do Warszawy
• Yiwu do Madrytu…

Mniej-niż-transport kolejowy w kontenerach (LCL).

Jeśli objętość Twojego ładunku jest niewielka, nasza usługa transportu kolejowego LCL umożliwia dzielenie przestrzeni kontenerowej przez wiele przesyłek.

Korzyści obejmują:

• Niższy koszt wysyłki
• Elastyczna objętość ładunku
• Regularne cotygodniowe wyjazdy
• Profesjonalna konsolidacja ładunków

Nasze zespoły magazynowe konsolidują ładunki od wielu klientów przed załadowaniem do kontenerów kolejowych.

Rozumiemy, czego szukają klienci, gdy potrzebują naszych usług: niezawodny czas dostawy, konkurencyjne koszty wysyłki, przejrzysty proces logistyczny, bezpieczna obsługa ładunku itp.

Nasze zalety to:

• Rozbudowana sieć transportu kolejowego: Senghor Logistics obsługuje odbiór we wszystkich miastach w Chinach oraz dostawę towarów do węzłów kolejowych i ich transport do Europy.
• Usługi konsolidacji magazynów: Magazyn Senghor Logistics w Shenzhen jest zlokalizowany w pobliżu portu Yantian, za nim znajduje się stacja kolejowa, spełniając Twoje potrzeby w zakresie magazynowania, konsolidacji i inne oraz łącząc się z innymi stacjami kolejowymi.
• Stabilne tygodniowe rozkłady jazdy pociągów: Organizujemy odpowiednie połączenia kolejowe dla Twoich towarów zgodnie z rozkładem jazdy przewoźnika kolejowego, gdy tylko Twoje towary będą gotowe.
• Konkurencyjne stawki za fracht kolejowy: Mamy bezpośrednie umowy z przedsiębiorstwem kolejowym, zapewniając Państwu uczciwe i rozsądne ceny bez pośredników.
• Elastyczne rozwiązania logistyczne: niezależnie od tego, czy potrzebujesz ogólnych usług międzynarodowego transportu towarowego, usług od drzwi-do-od drzwi do jednego miejsca-lub innych-usług o wartości dodanej, takich jak długoterminowe i krótkoterminowe-magazynowanie, konsolidacja, paletyzacja itp., możemy je zapewnić.

Chińskie pociągi korzystają ze standardowego rozstawu torów, podczas gdy Kazachstan korzysta z szerszego rosyjskiego rozstawu torów. Oznacza to, że każdy kontener musi być przenoszony z jednego pociągu do drugiego za pomocą gigantycznego dźwigu. To ogromna operacja logistyczna.

Czasami kolejki mogą wystąpić z powodu złej pogody, zwiększonego wolumenu ładunku lub kontroli celnych.

Codziennie monitorujemy czasy kolejek. Czasami możemy zorganizować transport Twoich towarów przez inne przejścia graniczne (takie jak Erenhot/Zamyn-Uud), aby uniknąć najdłuższych kolejek; alternatywnie zalecamy dodanie 2-3-dniowego bufora do planu łańcucha dostaw w okresach szczytu.

Popularne Tagi: transport kolejowy z Chin do Europy, Chiny, cena, tanio, oferta cenowa, niska cena, transport kolejowy, Wysyłka pociągiem z Chin do Europy, Transport kolejowy z Chin do Europy